丹麥交通部長試乘吉利遠程重卡
日期：
2022-03-31
3月28日，由吉利控股集團研發生產的甲醇轎車和遠程甲醇重卡，開啟了在丹麥奧爾堡港的測試和示范運行，這是丹麥首次運行的甲醇汽車。作為清潔能源，綠色甲醇已成為助推歐洲綠色轉型的戰略燃料，本次示范運行選用吉利技術成熟、已經在中國推廣的甲醇汽車，進一步完善了歐洲甲醇價值鏈。
甲醇是低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生綠色屬性等特點，且常溫常壓下為液態，使得儲、運、用以及能量形式轉換較其它新能源和清潔能源更安全便捷。值得一提的是，綠色甲醇技術也逐步成熟，以利用再生能源電解水制氫，與捕集的二氧化碳合成綠色甲醇為例，該技術可實現綠色甲醇從生產到使用全生命周期的碳中和。
在實現全球碳中和戰略以及降低傳統能源依賴背景下，甲醇由于生產來源廣泛、經濟體量巨大、全產業鏈可持續發展，已逐步成為全球業界公認的一種理想的新型清潔可再生燃料。
甲醇燃料應用最早可追溯至上世紀八九十年代的美國和歐洲，進入二十一世紀，中國成為全球最大的甲醇生產國和使用國，經過四十多年的發展，我國甲醇燃料在汽車領域的應用已經走在了世界前列。此外，丹麥、芬蘭、瑞典、德國等歐洲國家在風力發電、生物能發電方面布局深遠，為生產綠色甲醇奠定了能源基礎，目前組織甲醇汽車測試和示范運營正成為歐洲國家深化交通領域綠色變革的重要舉措。
吉利從能源安全、綠色低碳出發，深耕甲醇燃料與甲醇汽車研發與應用17年。早在2015年，吉利投資了冰島國際碳循環公司，利用地熱能發電制氫，與捕集的二氧化碳合成可再生甲醇，該技術已引入國內。
目前，吉利已經成功開發多款甲醇動力及甲醇汽車。吉利遠程汽車作為中國首個新能源商用車品牌，始終堅持零碳發展理念，建立了國內最大的新能源商用車研究院，匯聚了國內外超2000名研發工程師，將液氫能源甲醇動力作為公路商用車產品核心技術之一，率先推出全球首款甲醇重卡。目前遠程汽車已相繼開發了7款甲醇商用車、4款甲醇商用車發動機，并申請了80項商用車甲醇動力相關專利。
遠程
在全球碳中和戰略背景下，交通領域可持續發展備受關注，遠程汽車作為商用車新勢力，正加速向智慧綠色運力科技綜合服務商轉型，以"創造智慧互聯，引領綠色商用"為愿景，堅持技術和模式創新，為助推全球碳中和貢獻力量。
當天，丹麥交通部長Trine Bramsen為吉利甲醇汽車加注甲醇，并試乘了遠程汽車甲醇重卡。她表示：綠色甲醇汽車將對丹麥的氣候和環境產生巨大的影響，甚至將改變整個世界。
甲醇是低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生綠色屬性等特點，且常溫常壓下為液態，使得儲、運、用以及能量形式轉換較其它新能源和清潔能源更安全便捷。值得一提的是，綠色甲醇技術也逐步成熟，以利用再生能源電解水制氫，與捕集的二氧化碳合成綠色甲醇為例，該技術可實現綠色甲醇從生產到使用全生命周期的碳中和。
在實現全球碳中和戰略以及降低傳統能源依賴背景下，甲醇由于生產來源廣泛、經濟體量巨大、全產業鏈可持續發展，已逐步成為全球業界公認的一種理想的新型清潔可再生燃料。
甲醇燃料應用最早可追溯至上世紀八九十年代的美國和歐洲，進入二十一世紀，中國成為全球最大的甲醇生產國和使用國，經過四十多年的發展，我國甲醇燃料在汽車領域的應用已經走在了世界前列。此外，丹麥、芬蘭、瑞典、德國等歐洲國家在風力發電、生物能發電方面布局深遠，為生產綠色甲醇奠定了能源基礎，目前組織甲醇汽車測試和示范運營正成為歐洲國家深化交通領域綠色變革的重要舉措。
吉利從能源安全、綠色低碳出發，深耕甲醇燃料與甲醇汽車研發與應用17年。早在2015年，吉利投資了冰島國際碳循環公司，利用地熱能發電制氫，與捕集的二氧化碳合成可再生甲醇，該技術已引入國內。
目前，吉利已經成功開發多款甲醇動力及甲醇汽車。吉利遠程汽車作為中國首個新能源商用車品牌，始終堅持零碳發展理念，建立了國內最大的新能源商用車研究院，匯聚了國內外超2000名研發工程師，將液氫能源甲醇動力作為公路商用車產品核心技術之一，率先推出全球首款甲醇重卡。目前遠程汽車已相繼開發了7款甲醇商用車、4款甲醇商用車發動機，并申請了80項商用車甲醇動力相關專利。
遠程
在全球碳中和戰略背景下，交通領域可持續發展備受關注，遠程汽車作為商用車新勢力，正加速向智慧綠色運力科技綜合服務商轉型，以"創造智慧互聯，引領綠色商用"為愿景，堅持技術和模式創新，為助推全球碳中和貢獻力量。
